Thiết bị kiểm tra phanh trọng tải 4 tấn Hofmann Brekon 204

Thiết bị kiểm tra phanh Hofmann Brekon 204 là bệ thử phanh con lăn chuyên dụng dành cho ô tô con, SUV, xe bán tải và xe thương mại nhẹ có tải trọng trục tối đa 4.000 kg.

Brekon 204 sử dụng hai motor công suất 2 × 3,7 kW, dải đo lực phanh 0–8.000 N, lực phanh tối đa khoảng 6.000 N/bánh và tốc độ thử khoảng 5,4 km/h. Thiết bị sử dụng cảm biến lực dạng strain-gauge, màn hình Analog kết hợp hiển thị Digital và có chế độ kiểm tra xe dẫn động bốn bánh 4WD.

Đây là dòng thiết bị kiểm tra phanh phù hợp cho garage chuyên nghiệp, hãng xe, đại lý ô tô, trung tâm dịch vụ, cơ sở đào tạo và các dự án xây dựng dây chuyền kiểm tra kỹ thuật phương tiện.

Thông tin sản phẩm

• Model: BREKON 204

• Thương hiệu: HOFMANN – Snap-on

• Loại thiết bị: Bệ kiểm tra phanh con lăn

• Tải trọng tối đa qua trục: 4.000 kg

• Dải đo: 0–8.000 N

• Lực phanh tối đa: 6.000 N

• Motor: 2 × 3,7 kW

• Tốc độ thử: 5,4 km/h

• Đường kính roller: 216 mm

• Chiều dài roller: 700 hoặc 1.000 mm

• Vệt bánh kiểm tra: 800–2.200 mm

• Nguồn điện: 3/N/PE 400V AC

• Chế độ 4WD: Có

• Kiểu hiển thị: Analog + màn hình Digital 8 chữ số

• Điều khiển từ xa: Có

• Kết nối máy tính: Có theo cấu hình nâng cấp

[CHÈN HÌNH ẢNH SẢN PHẨM 1 TẠI ĐÂY]

Hình ảnh 1: Thiết bị kiểm tra phanh Hofmann Brekon 204 tải trọng 4 tấn

Thiết bị kiểm tra phanh Hofmann Brekon 204 dùng để làm gì?

Brekon 204 được sử dụng để kiểm tra khả năng hoạt động của hệ thống phanh thông qua việc đo lực phanh tại từng bánh xe.

Khi ô tô được đưa lên bệ thử, hai bánh trên cùng một trục nằm giữa các roller. Motor làm con lăn quay ở tốc độ thấp. Khi người lái tác động bàn đạp phanh, hệ thống cảm biến ghi nhận lực chống lại chuyển động của từng bánh.

Qua đó, thiết bị hỗ trợ xác định:

• Lực cản lăn của bánh xe.

• Lực phanh bánh trái.

• Lực phanh bánh phải.

• Chênh lệch lực phanh trái/phải.

• Độ ôvan của hệ thống phanh.

• Lực phanh tối đa.

• Một số thông số bổ sung khi trang bị các option tương ứng.

Theo tài liệu Hofmann, Brekon 204 sử dụng load cell dạng strain-gauge không bị hao mòn trong quá trình đo, đồng thời hệ thống có thể xác định rolling resistance, ovality, brake force imbalance và lực phanh từng bên.

Những tính năng nổi bật của Hofmann Brekon 204

1. Tải trọng trục lên đến 4.000 kg

Brekon 204 được thiết kế cho xe con và xe van có tải trọng qua trục tối đa 4 tấn.

Phạm vi này giúp thiết bị có thể phục vụ nhiều loại phương tiện như sedan, SUV, MPV, crossover, pickup và xe thương mại nhẹ, với điều kiện tải trọng và kích thước phương tiện nằm trong giới hạn kỹ thuật.

Trước khi kiểm tra, kỹ thuật viên cần xác định tải trọng phương tiện và không vận hành thiết bị vượt quá giới hạn của nhà sản xuất.

2. Dải đo lực phanh từ 0 đến 8 kN

Dải đo của hệ thống đạt:

0–8.000 N.

Lực phanh tối đa công bố:

6.000 N.

Việc ghi nhận lực phanh riêng biệt tại hai bánh giúp kỹ thuật viên nhận biết những bất thường như một bên phanh yếu hơn, mức chênh lệch lực phanh lớn hoặc hệ thống phanh hoạt động không đồng đều.

Nếu kết quả bất thường, xưởng có thể tiếp tục kiểm tra chuyên sâu các bộ phận như má phanh, đĩa phanh, tang trống, caliper, xi-lanh, dầu phanh và hệ thống điều khiển phanh.

3. Hai motor công suất 3,7 kW

Hofmann Brekon 204 sử dụng:

2 × 3,7 kW.

Hai motor dẫn động độc lập cho hai cụm con lăn, với tốc độ thử khoảng 5,4 km/h.

Motor được thiết kế chống nước bắn và hệ thống có tùy chọn phanh motor giúp bảo vệ motor, hộp giảm tốc đồng thời hỗ trợ phương tiện rời bệ roller sau phép kiểm tra.

Hình ảnh 2 : Motor và con lăn thiết bị kiểm tra phanh Hofmann Brekon 204

4. Con lăn có độ bám cao

Hofmann cung cấp hai giải pháp bề mặt roller cho Brekon 204:

CPS Composite Coating và SmoothGrip.

Roller CPS được thiết kế nhằm tạo độ bám tốt, chống ăn mòn và có độ bền cao. SmoothGrip sử dụng nhiều điểm bám trên bề mặt roller nhằm đảm bảo độ bền và hạn chế mài mòn lốp.

Thông số roller:

Phiên bản roller 700 mm phù hợp xe con và van; cấu hình 1.000 mm còn mở rộng khả năng sử dụng cho một số caravan, trailer và xe có trục đôi phù hợp.

Chế độ kiểm tra xe 4WD

Một ưu điểm đáng chú ý của thiết bị kiểm tra phanh Hofmann Brekon 204 là chế độ kiểm tra dành cho phương tiện dẫn động bốn bánh.

Theo Hofmann, Brekon 204 được trang bị 4WD mode với khả năng nhận dạng tự động. Trong chế độ này, hệ thống có thể sử dụng nguyên lý quay ngược chiều giữa hai bánh nhằm hỗ trợ kiểm tra phù hợp với hệ thống truyền động của xe.

Tính năng này đặc biệt có giá trị khi garage phục vụ ngày càng nhiều:

• SUV AWD.

• Crossover AWD.

• Xe dẫn động 4 bánh toàn thời gian.

• Một số xe điện và hybrid sử dụng dẫn động nhiều cầu.

Kỹ thuật viên vẫn cần tuân thủ tài liệu kỹ thuật của từng phương tiện trước khi thực hiện phép thử.

Hiển thị Analog kết hợp Digital

Brekon 204 sử dụng màn hình Analog hai thang đo kết hợp màn hình Digital 8 chữ số.

Hệ thống hiển thị có thể cung cấp:

• Trạng thái ON/OFF.

• Chế độ Manual/Automatic.

• Trạng thái roller.

• Cảnh báo bánh bị khóa/trượt.

• Lực phanh tối đa.

• Độ ovality.

• Mức chênh lệch lực phanh.

Khi trang bị các option phù hợp, hệ thống còn có thể hiển thị tải trọng trục, khối lượng bánh xe, áp lực bàn đạp, kết quả kiểm tra giảm chấn và kết quả trượt ngang.

Hình ảnh 3: Màn hình thiết bị kiểm tra phanh Hofmann Brekon 204

Hỗ trợ điều khiển từ xa

Thiết bị được trang bị radio remote control, cho phép kỹ thuật viên thực hiện nhiều thao tác mà không cần liên tục di chuyển về tủ điều khiển.

Điều khiển từ xa đặc biệt hữu ích khi người vận hành cần:

• Ngồi trong xe trong quá trình thử.

• Khởi động chu trình đo.

• Chuyển chế độ.

• Kiểm tra từng bánh.

• Điều khiển các chức năng của dây chuyền theo cấu hình.

Điều này giúp quy trình kiểm tra thuận tiện hơn trong môi trường garage có lượng phương tiện lớn.

Có thể kết nối máy tính, lưu và in kết quả

Brekon 204 có giao diện ASA Livestream tiêu chuẩn.

Khi bổ sung COM cable, PC kit và phiên bản phần mềm RP mở rộng, thiết bị có thể kết nối máy tính bên ngoài để:

• Xem kết quả.

• Lưu dữ liệu.

• Quản lý thông tin kiểm tra.

• In kết quả.

• Kết nối với các module khác trong dây chuyền.

Máy tính, bàn phím, chuột, màn hình, máy in và tủ máy có thể thuộc cấu hình tùy chọn tùy gói thiết bị.

Vì vậy khi báo giá Brekon 204, khách hàng cần kiểm tra rõ cấu hình tiêu chuẩn và option đi kèm để tránh nhầm giữa bộ cơ bản và dây chuyền hoàn chỉnh.

Có thể nâng cấp thành dây chuyền kiểm tra tổng hợp

Hofmann thiết kế Brekon 204 theo hướng modular.

Bệ thử phanh có thể kết hợp thêm:

Thiết bị kiểm tra trượt ngang → Thiết bị kiểm tra phanh → Thiết bị kiểm tra giảm chấn

và các module liên quan để hình thành test lane.

Nhà sản xuất xác nhận Brekon 204 có thể nâng cấp bằng module suspension tester và side-slip tester, đồng thời kết quả có thể được hiển thị trong cùng hệ thống.

Đây là lợi thế cho doanh nghiệp muốn đầu tư theo từng giai đoạn: ban đầu trang bị bệ thử phanh, sau đó bổ sung các module khi nhu cầu kiểm tra tăng.

Thông số kỹ thuật Thiết bị kiểm tra phanh Hofmann Brekon 204

Các thông số trên được đối chiếu từ catalogue Hofmann; cấu hình thực tế có thể khác theo phiên bản, chiều dài roller và các option được đặt hàng.

Cảm biến an toàn và hệ thống đo strain-gauge

Hofmann trang bị các feeler roller chống gỉ ở khu vực kiểm tra.

Hệ thống chỉ bắt đầu phép thử khi cả hai roller cảm biến đã được tác động, giúp hạn chế việc bệ thử khởi động ngoài ý muốn.

Lực phanh được đo bằng load cell dạng strain-gauge. Theo nhà sản xuất, đây là cơ cấu đo không bị mài mòn như các chi tiết đo cơ khí có tiếp xúc trực tiếp.

Đây là yếu tố đáng quan tâm đối với thiết bị hoạt động thường xuyên trong môi trường kiểm tra phương tiện.

Brekon 204 và yêu cầu thiết bị kiểm tra phanh tại Việt Nam

Theo QCVN 103:2024/BGTVT, thiết bị kiểm tra phanh con lăn của dây chuyền kiểm định loại I có nhiều yêu cầu liên quan đến tải trọng, dải đo, sai số, hiển thị, cân tải trọng, điều khiển và truyền dữ liệu.

Trong đó, dải đo lực phanh yêu cầu trên mỗi bánh đối với dây chuyền loại I tối thiểu là 0–7.500 N. Brekon 204 có dải đo công bố 0–8.000 N. QCVN cũng quy định nhiều tiêu chí khác về độ chính xác và chức năng của hệ thống.

Vì vậy, không nên chỉ dựa vào tải trọng 4 tấn hoặc thang đo 8 kN để kết luận rằng mọi cấu hình Brekon 204 đều tự động đủ điều kiện cho hoạt động đăng kiểm tại Việt Nam.

Nếu đầu tư cho cơ sở đăng kiểm cần kiểm tra đầy đủ:

1. Phiên bản Brekon 204.

2. Cấu hình roller.

3. Cảm biến cân tải trọng.

4. Độ chính xác phép đo.

5. Khả năng hiển thị và lưu dữ liệu.

6. Phần mềm.

7. Kết nối dây chuyền.

8. Hiệu chuẩn/kiểm định.

9. Hồ sơ kỹ thuật.

10. Quy định hiện hành tại thời điểm đưa thiết bị vào sử dụng.

Điều kiện chuẩn bị mặt bằng lắp đặt

Brekon 204 thường được lắp âm nền. Do đó trước khi thi công hố móng cần sử dụng bản vẽ lắp đặt của đúng phiên bản máy.

Cần chuẩn bị đồng bộ:

• Hố móng đúng kích thước.

• Nền bê tông đủ khả năng chịu tải.

• Nguồn điện 400V AC.

• Hệ thống tiếp địa.

• Đường cáp motor.

• Cáp tín hiệu chống nhiễu.

• Vị trí tủ điều khiển.

• Vị trí màn hình.

• Khoảng không cho xe tiếp cận.

• Hệ thống thoát nước nếu lắp ngoài trời.

Không nên thi công hố móng chỉ dựa trên kích thước được đăng trên website.

Hofmann – thương hiệu thiết bị garage thuộc Snap-on

Hofmann cho biết thương hiệu có lịch sử hơn 85 năm trong lĩnh vực thiết bị phục vụ gầm, lốp và kiểm tra ô tô, đồng thời Hofmann là một thương hiệu thuộc hệ sinh thái Snap-on.

Danh mục thiết bị của hãng bao gồm các giải pháp liên quan đến:

• Kiểm tra phanh.

• Cân chỉnh góc đặt bánh xe.

• Cân bằng bánh xe.

• Máy tháo lắp lốp.

• Cầu nâng.

• Thiết bị ADAS.

• Các hệ thống kiểm tra phương tiện.

Đối với sản phẩm nhập khẩu, xuất xứ thực tế của từng lô hàng nên căn cứ CO, CQ, invoice, packing list và tem thiết bị, thay vì chỉ suy luận từ quốc gia sở hữu thương hiệu.

Thiết bị phù hợp với đơn vị nào?

Hofmann Brekon 204 phù hợp để tham khảo cho:

• Garage sửa chữa ô tô chuyên nghiệp.

• Đại lý và hãng xe.

• Trung tâm bảo dưỡng.

• Xưởng đồng sơn cần kiểm tra xe sau sửa chữa va chạm.

• Doanh nghiệp quản lý đội xe.

• Trường nghề và cao đẳng kỹ thuật.

• Trung tâm đào tạo ô tô.

• Nhà máy sản xuất hoặc lắp ráp xe.

• Dự án dây chuyền kiểm tra phương tiện phù hợp với cấu hình máy.

Quy trình kiểm tra phanh cơ bản bằng Brekon 204

Bước 1: Kiểm tra bệ thử, roller, cảm biến, nguồn điện và bộ hiển thị.

Bước 2: Xác nhận tải trọng và loại hệ dẫn động của xe.

Bước 3: Đưa hai bánh trên cùng một trục vào chính giữa roller.

Bước 4: Chọn chế độ Manual/Automatic hoặc 4WD nếu phù hợp.

Bước 5: Khởi động roller.

Bước 6: Người lái tác động bàn đạp phanh theo quy trình thử.

Bước 7: Hệ thống đo và hiển thị lực phanh từng bên, độ chênh lệch và các dữ liệu tương ứng.

Bước 8: Kết thúc phép thử, dừng roller và đưa phương tiện ra khỏi bệ.

Bước 9: Nếu có PC/software, lưu hoặc in kết quả kiểm tra.

Câu hỏi thường gặp về Hofmann Brekon 204

Thiết bị kiểm tra phanh Hofmann Brekon 204 chịu tải bao nhiêu?

Brekon 204 có tải trọng qua trục tối đa 4.000 kg, phù hợp với ô tô con và nhiều dòng xe van, SUV, pickup có tải trọng phù hợp.

Dải đo lực phanh của Brekon 204 là bao nhiêu?

Dải đo của thiết bị là 0–8.000 N, trong khi lực phanh tối đa công bố khoảng 6.000 N.

Motor Brekon 204 có công suất bao nhiêu?

Thiết bị sử dụng hai motor 3,7 kW, tương đương tổng công suất motor khoảng 7,4 kW.

Brekon 204 kiểm tra được xe 4WD không?

Có. Hofmann công bố thiết bị có 4WD mode với khả năng nhận dạng tự động.

Brekon 204 có lưu và in kết quả được không?

Có thể. Khi bổ sung PC kit, COM cable và phần mềm RP phù hợp, hệ thống có thể đọc, lưu trữ và in kết quả.

Có thể kết nối Brekon 204 với thiết bị trượt ngang không?

Có. Brekon 204 có khả năng mở rộng cùng side-slip tester và suspension tester thành một dây chuyền kiểm tra tổng hợp.

Có thể lắp Brekon 204 ngoài trời không?

Bộ roller có thiết kế mạ chống ăn mòn và Hofmann công bố phù hợp cho lắp đặt ngoài trời. Tuy nhiên tủ điện, hệ thống thoát nước và điều kiện môi trường vẫn phải được thiết kế đúng yêu cầu lắp đặt.

Hofmann Brekon 204 có dùng cho đăng kiểm Việt Nam được không?

Việc sử dụng chính thức tại cơ sở đăng kiểm cần đánh giá đúng cấu hình thiết bị, phần mềm, cảm biến cân, sai số, hiệu chuẩn và hồ sơ kỹ thuật theo quy định hiện hành. Không nên chỉ dựa vào model hoặc tải trọng để kết luận.

>> XEM THÊM : Bệ kiểm tra phanh xe con tải trọng 4 tấn MULLER 43300

Đơn vị cung cấp thiết bị kiểm tra phanh Hofmann Brekon 204

Thiết bị kiểm tra phanh Hofmann Brekon 204 là giải pháp đáng tham khảo cho garage, hãng xe, trung tâm dịch vụ và các đơn vị muốn xây dựng hệ thống kiểm tra phanh chuyên nghiệp.

Với tải trọng trục 4 tấn, dải đo 0–8 kN, hai motor 3,7 kW, chế độ 4WD và khả năng mở rộng thành test lane, Brekon 204 cung cấp nền tảng linh hoạt cho nhiều nhu cầu kiểm tra kỹ thuật phương tiện.

Khi đặt hàng, khách hàng nên xác định rõ chiều dài roller 700 hay 1.000 mm, yêu cầu cân tải trọng, phần mềm PC, máy in, thiết bị trượt ngang và các option khác để lựa chọn đúng cấu hình.

THÔNG TIN ĐƠN VỊ

CÔNG TY CỔ PHẦN ĐẦU TƯ THIẾT BỊ VIỆT NAM

Website: Thietbig38.vn

Chi Nhánh TP. Hồ Chí Minh:
18 Đường 494, Phường Tăng Nhơn Phú, TP. Hồ Chí Minh

Chi Nhánh Hà Nội:
Số nhà 18, Ngách 63, Ngõ 96, Đường Đại Từ, Phường Đại Kim, Quận Hoàng Mai, Hà Nội

Chi Nhánh Đà Nẵng:
421 - 423 Kinh Dương Vương, P. Hòa Minh, TP. Đà Nẵng