Thiết bị kiểm tra phanh Beissbarth BD 620 BMW

Thiết bị kiểm tra phanh Beissbarth BD 620 BMW là bệ thử phanh con lăn chuyên dụng phục vụ kiểm tra lực phanh trên ô tô du lịch, SUV và các phương tiện có kích thước, tải trọng phù hợp với cấu hình thiết bị.

BD 620 là dòng thiết bị đã được Beissbarth cung cấp trong hệ thống thiết bị xưởng dành cho BMW. Tài liệu BMW Workshop Equipment trước đây cũng ghi nhận các phiên bản BD 620 BMW và BD 620-PC BMW trong nhóm roller brake dynamometer phục vụ công tác bảo dưỡng hệ thống phanh.

Thiết bị sử dụng hai cụm roller, hệ thống cảm biến strain gauge, motor dẫn động, phanh điện từ và bộ xử lý dữ liệu. Phiên bản PC có thể tích hợp cơ sở dữ liệu xe, lưu lịch sử kiểm tra, hiển thị kết quả và in báo cáo.

Với tốc độ kiểm tra khoảng 5,2 km/h, roller Ø205 mm, chiều dài 700 mm và khoảng vệt bánh 800–2.200 mm, BD 620 phù hợp cho các garage chuyên nghiệp, đại lý ô tô, xưởng BMW và trung tâm kiểm tra kỹ thuật phương tiện.

HÌNH ẢNH 1 : Thiết bị kiểm tra phanh Beissbarth BD 620 BMW

Thông số nổi bật

• Model: BD 620 BMW
• Thương hiệu: Beissbarth – Đức
• Loại thiết bị: Bệ kiểm tra phanh con lăn
• Thang hiển thị/lực phanh cấu hình BMW: 0–8 kN
• Tải trọng xe đi qua bệ tối đa: 4 tấn
• Đường kính roller: 205 mm
• Chiều dài roller: 700 mm
• Vệt bánh kiểm tra: 800–2.200 mm
• Công suất dẫn động: cấu hình 2 × 3,7 kW
• Tốc độ thử: 5,2 km/h
• Nguồn điện: 3 pha / 400V / 50Hz
• Kích thước bộ roller: khoảng 660 × 2.360 × 250 mm
• Bề mặt roller: phủ Corundum
• Hệ số ma sát khô/ướt: khoảng 0,8 / 0,7
• Phanh điện từ: Có
• Khả năng kết nối máy tính: Có theo cấu hình

Lưu ý rất quan trọng về tải trọng

Tài liệu Beissbarth hiện hành của roller set BD 620 phân biệt tải trọng trục kiểm tra tối đa 2,5 tấn và tải trọng xe đi qua bệ tối đa 4 tấn. Trong khi một số tài liệu OEM BMW và catalogue cũ mô tả dòng BD 620 theo cấu hình tải đến 4 tấn. Vì vậy khi đăng bán, nghiệm thu hoặc báo giá cần đối chiếu part number, tem máy và catalogue của đúng phiên bản BD 620 BMW đang có.

Thiết bị kiểm tra phanh BD 620 hoạt động như thế nào?

Nguyên lý của thiết bị kiểm tra phanh con lăn là mô phỏng chuyển động của bánh xe trong khi phương tiện đứng tại vị trí cố định.

Hai bánh trên cùng một trục được đưa vào giữa các roller. Motor dẫn động làm bánh xe quay ở tốc độ kiểm tra đã định.

Khi người lái tác động bàn đạp phanh, bánh xe tạo lực cản lên roller. Cảm biến lực của thiết bị ghi nhận lực tác động và chuyển dữ liệu về hệ thống hiển thị.

Qua đó kỹ thuật viên có thể đánh giá:

• Lực phanh bên trái.
• Lực phanh bên phải.
• Mức chênh lệch hai bánh.
• Lực cản lăn.
• Hiệu quả hệ thống phanh theo cấu hình phần mềm.
• Các bất thường cần kiểm tra sâu hơn.

So với việc chỉ chạy thử xe ngoài đường, bệ thử phanh cung cấp dữ liệu định lượng rõ ràng hơn, hỗ trợ kỹ thuật viên đưa ra quyết định sửa chữa có cơ sở.

7 ưu điểm nổi bật của Beissbarth BD 620 BMW

1. Dải đo đến 8 kN

Phiên bản hiển thị BMW được Beissbarth cung cấp với thang lực phanh 8 kN. Một số catalogue của dòng BD 620 cũng ghi nhận lực phanh cực đại theo cấu hình khoảng 2 × 7,5 kN.

Khoảng đo này phù hợp với công việc kiểm tra hệ thống phanh trên nhiều dòng xe du lịch.

Khi nhận thấy lực phanh hai bên chênh lệch bất thường, kỹ thuật viên có thể kiểm tra tiếp:

• Má phanh.
• Đĩa phanh.
• Caliper.
• Xi-lanh phanh.
• Dầu phanh.
• Hệ thống ABS/DSC.
• Các cơ cấu phanh liên quan.

2. Hai motor dẫn động mạnh mẽ

Cấu hình BD 620 sử dụng motor 3,7 kW cho mỗi cụm roller, kết hợp nguồn điện công nghiệp 3 pha 400V/50Hz. Tốc độ kiểm tra tiêu chuẩn hiện hành khoảng 5,2 km/h.

Tốc độ thử thấp giúp thực hiện phép đo trong không gian cố định mà không cần chạy xe ngoài đường.

Hình ảnh 2: Motor thiết bị kiểm tra phanh Beissbarth BD 620 BMW

3. Roller Ø205 mm phủ Corundum

Roller của BD 620 có:

Đường kính: 205 mm
Chiều dài: 700 mm

Beissbarth sử dụng lớp phủ nhựa/Corundum nhằm tăng độ bám giữa lốp và bề mặt roller. Hệ số ma sát được hãng công bố khoảng 0,8 khi khô và 0,7 khi ướt.

Khả năng tạo ma sát tốt giúp giảm tình trạng bánh trượt sớm trước khi đạt lực phanh cần đo.

Trong quá trình bảo dưỡng cần kiểm tra bề mặt roller, tránh:

• Dính dầu mỡ.
• Bong lớp phủ.
• Mòn bất thường.
• Kẹt vật lạ.
• Roller quay không đồng đều.

4. Hệ thống đo strain gauge

Beissbarth trang bị hệ thống đo dựa trên strain gauge, giúp chuyển đổi biến dạng cơ học thành tín hiệu đo lực.

Nhà sản xuất nhấn mạnh đây là một trong những yếu tố giúp BD 620 đạt độ chính xác cao trong quá trình kiểm tra phanh.

Đối với garage chuyên nghiệp, khả năng thu nhận số liệu ổn định rất quan trọng vì kết quả được dùng để so sánh trước và sau sửa chữa.

5. Phanh điện từ hỗ trợ xe ra khỏi bệ

BD 620 có electromagnetic brake – phanh điện từ để hỗ trợ phương tiện rời khỏi bệ roller nhẹ nhàng hơn.

Beissbarth cũng thiết kế roller phía sau cao hơn roller phía trước khoảng 25 mm, hỗ trợ điều kiện thử và quá trình ra xe.

Tính năng này giúp:

• Xe ra khỏi bệ thuận tiện.
• Hạn chế tăng ga mạnh.
• Giảm tải không cần thiết cho motor.
• Hạn chế ảnh hưởng tới hộp giảm tốc.
• Bảo vệ lốp tốt hơn.

6. Có thể tích hợp máy tính và máy in

Một ưu thế của phiên bản BMW là khả năng kết hợp với trolley chứa PC và máy in dành riêng cho BD 620 BMW. Phụ kiện này hiện vẫn xuất hiện trong danh mục Beissbarth dành cho BD 620.

Ở cấu hình PC, hệ thống có thể hỗ trợ:

• Hiển thị kết quả kiểm tra.
• Cơ sở dữ liệu tham chiếu.
• Lịch sử phương tiện.
• Giá trị hướng dẫn.
• Báo cáo lỗi trực quan.
• In kết quả.

Điều này đặc biệt hữu ích với đại lý hoặc garage cần quản lý lịch sử kiểm tra theo từng xe.

7. Có khả năng mở rộng hệ thống

BD 620 hỗ trợ bus thiết bị BNet và các phụ kiện/kết nối liên quan tới ASA Livestream. Beissbarth cũng cung cấp nhiều phụ kiện như cảm biến lực bàn đạp, cân 4 điểm, PC cho test lane và các bộ nâng cấp khác.

Nhờ vậy garage có thể đầu tư ban đầu ở cấu hình cơ bản rồi bổ sung chức năng theo nhu cầu.

Bảng thông số kỹ thuật Beissbarth BD 620 BMW

Ghi chú: Trọng lượng 420 kg và các thông số theo bộ máy bạn đang sở hữu nên được xác nhận lại trên tem máy/catalogue lô hàng trước khi đưa vào thông số thương mại chính thức.

Vì sao phiên bản BD 620 BMW đáng chú ý?

BMW từng liệt kê BD 620 BMW và BD 620-PC BMW trong tài liệu thiết bị xưởng của hãng, cho thấy model này được sử dụng trong hệ sinh thái thiết bị kiểm tra phục vụ bảo dưỡng BMW.

Tuy nhiên, khi viết nội dung bán hàng nên dùng cách diễn đạt:

“Phiên bản/cấu hình dành cho BMW”

thay vì suy rộng thành:

“được BMW chứng nhận cho mọi đại lý và mọi đời xe hiện nay”.

Tiêu chuẩn thiết bị của hãng xe có thể thay đổi theo thời gian, thị trường và đời xe.

Ứng dụng của thiết bị kiểm tra phanh Beissbarth BD 620

BD 620 phù hợp để tham khảo cho:

• Garage chuyên sửa chữa ô tô.
• Xưởng chuyên BMW và xe Đức.
• Đại lý ô tô.
• Trung tâm bảo dưỡng.
• Doanh nghiệp quản lý đội xe.
• Trường nghề ô tô.
• Cao đẳng, đại học kỹ thuật.
• Trung tâm đào tạo kỹ thuật viên.
• Dây chuyền kiểm tra phương tiện có cấu hình phù hợp.

Một ứng dụng rất hữu ích tại garage là kiểm tra trước và sau sửa chữa.

Ví dụ:

Đo lực phanh ban đầu → sửa chữa → chạy lại trên BD 620 → so sánh kết quả.

Cách làm này giúp khách hàng nhìn thấy bằng số liệu thay vì chỉ nghe nhận xét rằng phanh đã “tốt hơn”.

Quy trình kiểm tra phanh tham khảo

Bước 1: Kiểm tra thiết bị

Kiểm tra roller, motor, cảm biến, hệ thống điện và bộ hiển thị.

Bước 2: Xác nhận phương tiện

Kiểm tra tải trọng trục, kích thước bánh và loại hệ truyền động.

Bước 3: Đưa xe lên roller

Căn hai bánh trên cùng một trục vào chính giữa bệ.

Bước 4: Khởi động phép thử

Motor dẫn động roller ở tốc độ khoảng 5,2 km/h.

Bước 5: Tác động phanh

Người vận hành đạp phanh theo quy trình.

Bước 6: Đọc kết quả

Hệ thống ghi nhận lực phanh và mức chênh lệch giữa hai bánh.

Bước 7: Phân tích

Nếu phát hiện sai lệch, tiếp tục kiểm tra hệ thống phanh.

Bước 8: Lưu/in dữ liệu

Thực hiện nếu máy được trang bị PC, phần mềm và máy in.

Những điểm cần lưu ý khi lắp đặt BD 620

BD 620 thường được bố trí âm nền.

Trước khi thi công, nên sử dụng bản vẽ installation chính xác theo part number của bệ đang mua.

Hạ tầng cần quan tâm:

• Nguồn 3 pha 400V.
• Tiếp địa.
• Hố móng.
• Độ phẳng nền.
• Hệ thống thoát nước.
• Đường cáp tín hiệu.
• Vị trí PC/màn hình.
• Khoảng tiếp cận xe.
• Không gian bảo trì motor và roller.

Bệ BD 620 được mạ chống ăn mòn và Beissbarth cho biết roller set có thể phù hợp với cả phương án lắp đặt ngoài trời khi hạ tầng được thiết kế đúng.

Câu hỏi thường gặp về Beissbarth BD 620 BMW

Thiết bị kiểm tra phanh BD 620 dùng cho loại xe nào?

Thiết bị chủ yếu phục vụ xe du lịch, SUV, van và các phương tiện có tải trọng, vệt bánh và kích thước nằm trong giới hạn kỹ thuật.

BD 620 BMW có tải trọng 4 tấn không?

Cần phân biệt tải trọng. Datasheet Beissbarth hiện hành ghi tải trọng xe đi qua bệ tối đa 4 tấn, nhưng tải trọng trục kiểm tra tối đa của roller set hiện hành là 2,5 tấn. Một số tài liệu BMW/OEM cũ mô tả cấu hình BD 620 lên đến 4 tấn, do đó phải xác nhận đúng part number của máy.

Dải đo BD 620 là bao nhiêu?

Cấu hình hiển thị BMW có thang lực phanh đến khoảng 8 kN.

Tốc độ kiểm tra là bao nhiêu?

Tốc độ roller khoảng 5,2 km/h.

Kích thước con lăn bao nhiêu?

Roller có đường kính 205 mm, dài 700 mm.

Bề mặt roller làm bằng gì?

Roller được phủ vật liệu Corundum nhằm tăng độ bám lốp và độ bền.

BD 620 có máy tính và máy in không?

Có thể trang bị. Beissbarth có phụ kiện trolley PC + printer dành riêng cho BD 620 phiên bản BMW.

BD 620 có lưu lịch sử xe không?

Cấu hình PC có khả năng sử dụng cơ sở dữ liệu tham chiếu, lịch sử phương tiện và in báo cáo theo hệ thống phần mềm.

Đơn vị cung cấp thiết bị kiểm tra phanh Beissbarth BD 620 BMW

Thiết bị kiểm tra phanh Beissbarth BD 620 BMW là lựa chọn đáng tham khảo cho garage chuyên nghiệp, xưởng BMW, trung tâm bảo dưỡng và các dự án cần kiểm tra lực phanh xe du lịch bằng hệ thống roller.

Thiết bị nổi bật với roller phủ Corundum, tốc độ kiểm tra 5,2 km/h, hệ thống đo strain gauge, phanh điện từ và khả năng tích hợp máy tính, dữ liệu cũng như máy in theo cấu hình.

Khi đặt hàng, khách hàng nên cung cấp loại xe cần kiểm tra, tải trọng trục, yêu cầu phần mềm, nhu cầu cân tải trọng và mặt bằng lắp đặt để xác định đúng cấu hình BD 620.

THÔNG TIN ĐƠN VỊ

CÔNG TY CỔ PHẦN ĐẦU TƯ THIẾT BỊ VIỆT NAM

Website: Thietbig38.vn

Chi Nhánh TP. Hồ Chí Minh:
18 Đường 494, Phường Tăng Nhơn Phú, TP. Hồ Chí Minh

Chi Nhánh Hà Nội:
Số nhà 18, Ngách 63, Ngõ 96, Đường Đại Từ, Phường Đại Kim, Quận Hoàng Mai, Hà Nội

Chi Nhánh Đà Nẵng:
421 - 423 Kinh Dương Vương, P. Hòa Minh, TP. Đà Nẵng