Cầu nâng 4 trụ cân chỉnh góc lái BENDPAK HDS-14LSX

Cầu nâng 4 trụ cân chỉnh góc lái BENDPAK HDS-14LSX là thiết bị nâng chuyên dụng dành cho khu vực căn chỉnh góc đặt bánh xe, kiểm tra gầm, hệ thống lái, treo và phanh ô tô. Với tải trọng nâng 14.000lb, tương đương khoảng 6.350kg, sản phẩm phù hợp cho sedan, SUV, bán tải và nhiều dòng xe thương mại nhẹ trong garage, đại lý và trung tâm dịch vụ ô tô chuyên nghiệp.

Điểm khác biệt của Cầu nâng 4 trụ cân chỉnh góc lái BENDPAK HDS-14LSX nằm ở bộ bàn xoay phía trước, tấm trượt phía sau và đường chạy được thiết kế riêng cho công việc căn chỉnh. BendPak hiện xác định đây là cầu nâng alignment 14.000lb, tích hợp turnplates và slip plates ngay trên đường chạy.

Thông số kỹ thuật Cầu nâng 4 trụ cân chỉnh góc lái BENDPAK HDS-14LSX

Cầu nâng 4 trụ cân chỉnh góc lái BENDPAK HDS-14LSX chuyên cho alignment

Không giống cầu nâng 4 trụ chỉ dùng để nâng xe bảo dưỡng thông thường, Cầu nâng 4 trụ cân chỉnh góc lái BENDPAK HDS-14LSX được thiết kế để tạo một mặt phẳng làm việc ổn định cho quá trình đo và điều chỉnh góc đặt bánh xe.

Phía trước đường chạy có bàn xoay giúp bánh trước xoay tự do trong quá trình điều chỉnh. Phía sau là các tấm trượt nhiều bánh đỡ, cho phép bánh sau dịch chuyển với lực cản thấp.

BendPak còn bố trí nhiều vị trí đặt bàn xoay để thích ứng với các chiều dài cơ sở khác nhau. Đây là yếu tố quan trọng đối với garage phục vụ nhiều chủng loại xe.

Tải trọng 6.350kg cho SUV, bán tải và xe thương mại nhẹ

Tải trọng 14.000lb giúp Cầu nâng 4 trụ cân chỉnh góc lái BENDPAK HDS-14LSX đáp ứng nhiều loại phương tiện hơn các cầu alignment tải nhẹ.

BendPak quy định tải tối đa phía trước và phía sau đều khoảng 7.000lb. Ngoài tổng trọng lượng, người vận hành phải quan tâm tới chiều dài cơ sở và sự phân bố tải.

Manual BendPak cho biết khi khai thác đủ tải 14.000lb, chiều dài cơ sở tối thiểu khoảng 3.556mm. Ở mức 75% tải là khoảng 3.048mm, 50% tải khoảng 2.540mm và 25% tải khoảng 2.032mm.

Những giới hạn này giúp chủ xưởng đánh giá chính xác loại xe có thể tiếp nhận thay vì chỉ dựa vào con số “6,35 tấn”.

Puly lớn và cáp nâng tải nặng

BendPak trang bị hệ thống cáp nâng đường kính 1/2 inch chạy bên trong kết cấu cầu. Hệ thống sử dụng puly đường kính khoảng 10,5 inch cùng các cụm trượt Anti-Sway bên trong cột nhằm hỗ trợ chuyển động ổn định và hạn chế hao mòn.

Một xi lanh thủy lực được bố trí dưới đường chạy, giúp bộ phận này được bảo vệ tốt hơn trước va chạm trong môi trường xưởng.

Việc cáp, puly, đường khí và cơ cấu khóa được bố trí bên trong cũng giúp khu vực làm việc gọn hơn, tuy nhiên hệ thống vẫn cần kiểm tra và bảo dưỡng đúng lịch.

Tự động cân bằng và khóa an toàn nhiều vị trí

Cầu nâng 4 trụ cân chỉnh góc lái BENDPAK HDS-14LSX sử dụng hệ thống tự cân bằng kết hợp khóa an toàn tại các cột.

Trang BendPak hiện hành công bố 15 vị trí khóa, khoảng cách giữa các vị trí khoảng 4 inch. Khóa dạng lò xo tự động hoạt động khi cầu được nâng lên, trong khi thao tác nhả khóa sử dụng khí nén qua nút điều khiển.

Hệ thống còn có cơ cấu khóa phụ khi phát hiện cáp bị chùng bất thường. Đây là lớp hỗ trợ bảo vệ bổ sung, nhưng không thay thế việc kiểm tra cầu trước mỗi ca làm việc.

BendPak yêu cầu nguồn khí nén tối thiểu để nhả khóa, vì vậy khi bố trí khoang alignment cần chuẩn bị cả nguồn điện và khí nén phù hợp.

Đường chạy phù hợp nhiều kích thước xe

Mỗi đường chạy rộng khoảng 508mm và dài khoảng 5.017mm theo thông số hiện hành.

Khoảng căn chỉnh 4 bánh được BendPak công bố từ khoảng 2.261mm đến 3.962mm; căn chỉnh 2 bánh tối đa khoảng 4.623mm.

Nhờ phạm vi này, Cầu nâng 4 trụ cân chỉnh góc lái BENDPAK HDS-14LSX có thể phục vụ từ xe du lịch tới SUV, bán tải và nhiều xe thân dài trong điều kiện tải trọng cho phép.

Có thể kết hợp kích phụ để tháo bánh

Ngoài chức năng alignment, đường chạy còn được tích hợp rail-kit để lắp phụ kiện nâng cầu.

BendPak hiện khuyến nghị RJ7W 4-Post Bridge Jack tải 7.000lb. Kích phụ cho phép nâng trục xe khỏi mặt đường chạy, giúp kỹ thuật viên tháo bánh, sửa phanh, kiểm tra hệ thống treo hoặc làm dịch vụ lốp ngay tại khoang căn chỉnh.

Đây là lợi thế đáng kể với garage muốn một khoang làm việc đảm nhiệm nhiều hạng mục dịch vụ thay vì chỉ căn chỉnh góc đặt bánh xe.

Lưu ý khi lắp đặt Cầu nâng 4 trụ cân chỉnh góc lái BENDPAK HDS-14LSX

Nguồn điện BendPak đang công bố cho bản Mỹ là 208–230V, 60Hz, 1 pha. Nhà sản xuất đồng thời lưu ý có thể tồn tại các bộ nguồn khác nhau, vì vậy phải đọc tem bộ nguồn thực tế trước khi đấu điện.

Mặt nền cần đáp ứng yêu cầu kỹ thuật của nhà sản xuất, cầu phải được cân bằng chính xác và hệ thống bàn xoay, tấm trượt phải được kiểm tra trước khi hiệu chuẩn máy căn chỉnh.

Không nên tự thay đổi cáp, khóa, nguồn điện hoặc kết cấu cầu nếu chưa có hướng dẫn kỹ thuật phù hợp.

Câu hỏi thường gặp

Cầu nâng 4 trụ cân chỉnh góc lái BENDPAK HDS-14LSX nâng được bao nhiêu?
Tải trọng nâng là 14.000lb, tương đương khoảng 6.350kg.

Cầu nâng 4 trụ cân chỉnh góc lái BENDPAK HDS-14LSX có bàn xoay và tấm trượt không?
Có. Thiết bị được BendPak trang bị bàn xoay phía trước và tấm trượt phía sau phục vụ công việc căn chỉnh.

Có thể nâng bánh khỏi đường chạy không?
Có thể kết hợp kích nâng cầu tùy chọn tải 7.000lb để nâng trục, tháo bánh và sửa phanh hoặc hệ thống treo.

THÔNG TIN ĐƠN VỊ

CÔNG TY CỔ PHẦN ĐẦU TƯ THIẾT BỊ VIỆT NAM
Hotline hỗ trợ 24/7: 0904.777.019
Website: https://thietbig38.vn
Chi nhánh 1: Số 18 Đường 494, Phường Tăng Nhơn Phú, TP Hồ Chí Minh.
Chi nhánh 2: Số nhà 18, Ngách 63, Ngõ 96, Đường Đại Từ, Phường Đại Kim, Hà Nội.